LG-JLC02型 機(jī)械傳動(dòng)創(chuàng)意組合測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)以新型實(shí)驗(yàn)臺(tái)、人機(jī)工程學(xué)等綜合因素而設(shè)計(jì)，保證了機(jī)械傳動(dòng)性能綜合測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)的方便性、實(shí)用性，同時(shí)也保證了實(shí)驗(yàn)教學(xué)功能和科研生產(chǎn)功能。能快速組裝30多種組合機(jī)械傳動(dòng)，測(cè)試各種傳動(dòng)的速比、轉(zhuǎn)矩、效率，可恒定加載、恒轉(zhuǎn)速、恒轉(zhuǎn)矩，同步適時(shí)或連續(xù)采樣，能自由進(jìn)行數(shù)據(jù)采集處理、工況控制與實(shí)驗(yàn)結(jié)果自動(dòng)輸出?？刂凭葹?.2％，測(cè)量精度為0.2％。

一、功能簡(jiǎn)介 

　　1、利用自動(dòng)控制測(cè)試技術(shù)能自動(dòng)測(cè)試出機(jī)械傳動(dòng)性能參數(shù)，如轉(zhuǎn)速n(r／min)、扭矩M(N.m)、功率N(K.w)，并自動(dòng)繪制出傳動(dòng)比、扭矩、轉(zhuǎn)速等曲線；
　　2、通過(guò)對(duì)某種機(jī)械傳動(dòng)裝置和傳動(dòng)方案性能參數(shù)曲線的測(cè)試、來(lái)分析比較機(jī)械傳動(dòng)的性能特點(diǎn)；

　　3、可替代傳統(tǒng)的單一試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行有關(guān)類型機(jī)械傳動(dòng)的基本實(shí)驗(yàn)，如V帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)、同步帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)、擺線針輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)和進(jìn)行多級(jí)組合傳動(dòng)系統(tǒng)布置優(yōu)化實(shí)驗(yàn)。如：鏈一齒輪及齒輪一鏈組合實(shí)驗(yàn)；鏈一蝸輪蝸桿及蝸輪蝸桿一鏈組合實(shí)驗(yàn)；鏈一擺線針輪及擺線針輪一鏈組合實(shí)驗(yàn)等26組機(jī)械傳動(dòng)方案測(cè)試搭接實(shí)驗(yàn)；
　　4、可用于生產(chǎn)科研實(shí)際，在10N.m一50N.m范圍內(nèi)對(duì)各種新型齒輪減速器、變速軸承減速器的測(cè)試。

二、試驗(yàn)臺(tái)傳動(dòng)系統(tǒng)組合方案
　　1、V帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)
　　2、同步帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)
　　3、鏈輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)
　　4、齒輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)
　　5、擺線針輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)
　　6、蝸輪蝸桿傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)
　　7、V帶一齒輪組合實(shí)驗(yàn)8、齒輪一V帶組合實(shí)驗(yàn)9、同步帶一齒輪組合實(shí)驗(yàn)
　　1O、齒輪一同步帶組合實(shí)驗(yàn)11、鏈一齒輪組合實(shí)驗(yàn)12、齒輪一鏈組合實(shí)驗(yàn)
　　13、V帶一鏈傳動(dòng)組合實(shí)驗(yàn)14、鏈一V帶組合實(shí)驗(yàn)15、V帶一蝸輪蝸桿組合實(shí)驗(yàn)
　　16、蝸輪蝸桿一V帶組合實(shí)驗(yàn)17、同步帶一蝸輪蝸桿組合實(shí)驗(yàn)18、蝸輪蝸桿一同步帶組合實(shí)驗(yàn)
　　19、鏈一蝸輪蝸桿組合實(shí)驗(yàn)20、蝸輪蝸桿一鏈組合實(shí)驗(yàn)21、V帶一擺線針輪組合實(shí)驗(yàn)
　　22、擺線針輪一V帶組合實(shí)驗(yàn)23、同步帶一擺線針輪組合實(shí)驗(yàn)24、擺線針輪一同步帶組合實(shí)驗(yàn)
　　25、鏈一擺線針輪組合實(shí)驗(yàn)26、擺線針輪一鏈組合實(shí)驗(yàn) 
三、主要技術(shù)參數(shù)及性能指標(biāo)
　　1、動(dòng)力部分
　　1)三相感應(yīng)變頻電機(jī)：額定功率0.55KW同步轉(zhuǎn)速1500r／min輸入電~380V
　　2)變頻器：變頻范圍2-200Hz功率：0.75KW
　　2、測(cè)試部分
　　1)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器：額定轉(zhuǎn)矩。10N.m轉(zhuǎn)速范圍0-6000r／min
　　2)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器：額定轉(zhuǎn)矩50N.m轉(zhuǎn)速范圍0-6000r／min
　　3)TC-1轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)試卡：扭矩測(cè)試精度±0.2％FS轉(zhuǎn)速測(cè)量精度±O．1％
　　4)lO控制卡(四路)及DA轉(zhuǎn)換卡(兩路)
　　3、被測(cè)部分
　　1)直齒圓柱齒輪減速器：減速比1：5齒數(shù)Zl=19Z2=95
　　2)擺線針輪減速器：減速比1：9·
　　3)蝸輪減速器：減速比1：10蝸桿頭數(shù)Z1=1中心距a=50mm
　　4)同步帶傳動(dòng)：帶輪齒數(shù)Z1=18Z2=25節(jié)距LP=9.525L型同步帶3x16x80
　　5)三角帶傳動(dòng)：帶輪基準(zhǔn)直徑D1=70mm、D2=115mm0型帶L內(nèi)=900mm；帶輪基準(zhǔn)直徑D1=76mmD2=145mm帶輪基準(zhǔn)直徑Dl=70mmD2=88mm0型帶L內(nèi)=630mm
　　6)鏈傳動(dòng)：鏈輪Z1=17＼Z2=2滾子鏈08A-1x72；滾子鏈08A-1x52滾子鏈08A-1x68
　　4、磁粉加載：磁粉制動(dòng)(加載)器額定轉(zhuǎn)矩50N．m激磁電流0~2允許滑差功率1_1kW
　　5、主實(shí)驗(yàn)臺(tái)：以型鋼作為主框架、1．5mm厚的優(yōu)質(zhì)鋼板(經(jīng)特殊防銹處理)等制作而成，全部經(jīng)過(guò)特殊防銹處理、放光噴塑，外形美觀大方；實(shí)驗(yàn)平臺(tái)采用厚度為60mm的鑄造平板，經(jīng)過(guò)刨、銑、磨等多道加工藝制作而成，多條T形槽可方便的固定各種加速器、軸承座；尺寸：1200(長(zhǎng))x780(寬)x845(高)(單位：mm)重量：約450Kg
　　6、電氣控制實(shí)驗(yàn)臺(tái)：以型鋼作為主框架和優(yōu)質(zhì)鋼板制作而成，全部經(jīng)過(guò)特殊防銹處理、放光噴塑，外形美觀大方；主電路：本實(shí)驗(yàn)臺(tái)強(qiáng)電控制部分均隱藏于電氣控制柜內(nèi)，電路設(shè)有過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)等功能，使用安全可靠；控制電路：所有控制電路均為安全電壓控制，且控制直流電源自帶短路保護(hù)，外部連接控制導(dǎo)線均為高絕緣保護(hù)的連接導(dǎo)線。尺寸：900(長(zhǎng))x780(寬)x845(高)(單位：mm)重量：約60Kg
　　7、數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)：工業(yè)控制計(jì)算機(jī)：1G內(nèi)存、160G硬盤17寸液晶顯示器；兩塊扭矩卡：與輸入、輸出扭矩傳感器配套I／O控制卡：4路D／A控制卡：2路；數(shù)據(jù)采集控制軟件